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Le métro d'Osaka a introduit l'émetteur-récepteur Icom LTE dans les 133 stations du métro d'Osaka

2020.01.15

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**FY2017

introduction

Avant

La

Problème de partage d'informations
Étant donné que les radios précédentes ne fournissaient qu'une communication à sens unique, les membres du personnel devaient attendre la fin d'une autre conversation. Ils avaient du mal à communiquer en temps opportun.

Zones mortes
En raison de la structure complexe de l'espace souterrain, il y avait des problèmes de communication entre les étages supérieurs et inférieurs, bien que la distance de communication réelle soit très courte.

Procédures de licence de radio nuisible
Une demande de licence radio était requise pour les radios précédentes. Les procédures de paiement des droits de licence pour chaque radio représentaient un lourd fardeau.

 

Après


Partage d'informations en temps opportun!
L'IP501H fournit des communications comme un appel téléphonique, ainsi des informations importantes peuvent être partagées en temps opportun avec un appel par effraction. En conséquence, les erreurs de communication et les erreurs humaines peuvent être évitées.


Zones mortes supprimées!
Étant donné que l'IP501H utilise un réseau cellulaire, la communication entre les membres du personnel au-dessus du sol et les membres du personnel dans les stations de métro peut être établie.

Aucune licence radio requise!
L'IP501H ne nécessite pas de licence radio, donc toutes les procédures de nuisance sont éliminées.

 

Sélection

La

Avec la radio précédente ...
Les signaux radio n'atteignaient pas suffisamment le sous-sol. De plus, les procédures de licence radio étaient gênantes.

La

Avec un téléphone portable professionnel ...
Les informations ne pouvaient pas être partagées simultanément, car seul un téléphone cellulaire peut fournir une communication biunivoque. La sélection d'un numéro de téléphone de destination dans un carnet d'adresses ou un historique des appels entrants était une nuisance.

Avec l'IP501H ...
D'une simple pression sur le bouton de transmission, les membres du personnel peuvent facilement communiquer. Les informations peuvent être partagées avec deux ou plusieurs membres du personnel dans plusieurs stations. L'audio de communication est très clair.

Avis favorables des équipes sur place ...

Division des affaires ferroviaires, bureau de gare

"Assurer la sécurité des passagers" est l'une de nos missions les plus importantes.

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Le partage rapide d'informations entre les membres du personnel est toujours notre défi pour fournir un service sûr et fiable à tous les passagers.

Nous pouvons maintenant communiquer en douceur en appuyant simplement sur le bouton de transmission d'un IP501H, et nous pouvons partager en temps opportun des informations importantes. Au début, l'IP501H a été présenté comme un outil de communication pour les travaux de surveillance de la sécurité. De plus, en raison de son excellente capacité de communication ininterrompue, nous utilisons désormais positivement la radio dans d'autres situations, notamment en aidant nos passagers.

Personnel du bureau de la gare à la gare de Namba

Les appels simultanés et les appels par effraction sont nécessaires pour guider et aider nos passagers.

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Notre slogan est «Fournir un service rapide, sûr et poli». Lorsque nous assistons nos passagers, l'IP501H offre une communication en duplex intégral et est aussi facile à utiliser qu'un téléphone. Je peux interrompre un appel en cours sans attendre. Avec l'IP501H, nous sommes désormais en mesure de fournir un service encore plus rapide et meilleur.

Dans le passé, il y avait des zones mortes où nous devions communiquer à haute voix pour créer un relais vocal longue distance afin que nos passagers ne manquent pas le dernier train. Les appels simultanés de l'IP501H sont d'une grande aide pour assurer la sécurité de nos passagers.

Étude de cas (PDF) Télécharger

Étude de cas OsakaMetro IP501H

7,3 millions

L'affiliation et le poste sont au moment de l'entretien.

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